视频｜单次吊运超400公斤！黄埔无人机打通广西洪灾“空中生命线”
连日来，广西多地遭遇极端强降雨，部分村镇被洪水围困，道路完全中断。冲锋舟受搁浅、地形阻隔等因素影响，难以快速抵达偏远受灾村落。7月8日，黄埔区企业广州云翔无人机有限公司（下称“云翔”）第一时间启动应急救援响应机制，迅速组建10人专业飞手救援队伍，调配2架自主研发的重型大载重无人机火速奔赴一线，以低空科技力量打通地面救援无法覆盖的“空中生命线”。
据了解，抵达灾区后，云翔救援队伍第一时间配合现场救援指挥部开展作业，两架大载重无人机优先承担起应急物资空投任务，将食品、饮用水等生活急需品精准投送到洪水围困村落，为受困群众及时送去生活保障。
除了物资投送，该救援队伍还承担起全域灾情巡查等核心工作。通过高空巡航快速摸清道路损毁、村落受淹情况，为救援指挥部制定人员转移路线、灾后道路抢修方案提供精准一手数据。同时，利用重型大载重无人机单次可吊运超400公斤的载重优势，直接把抢修材料精准投送到道路断点位置，大幅提升灾后道路的抢通效率。
“我们在现场看到不少村落被两米多深的洪水围困，地面救援力量难以抵达。那一刻更真切感受到，我们花十年啃下的‘碳纤维硬骨头’在关键时刻能真正变成守护生命的力量。”云翔董事长陈刚表示，这次驰援能快速投入实战，背后是云翔团队深耕十年的材料技术积累。
不同于多数无人机企业“先做整机、再找材料”的常规路径，云翔核心团队带着十年碳纤维研发经验，从底层材料破局，一步步将核心技术牢牢攥在自己手里。陈刚表示，从2025年成立之初，云翔就依托黄埔区的政策支持和华新园的产业配套资源，专注工业级大载重无人机的技术研发和场景落地。
据介绍，云翔自主攻克了改性碳纤维一体化成型核心技术，产品整机碳纤维占比达92%，较传统铝合金机身减重40%，整机能耗降低30%，同时机身强度大幅提升，抗风等级达到8级。除材料优势外，云翔无人机还搭载了大载重通用型飞控和国创嵌入式系统的双系统协同架构，在灾区复杂的山地风场、高湿暴雨环境下依然能保持稳定飞行。
陈刚透露，目前云翔首批10人专业团队仍驻守在广西灾区一线，还有数架大载重无人机和第二批飞手团队也将奔赴一线增援。接下来云翔将和相关政府部门合作，共建常态化低空应急响应机制，把大载重无人机的救援能力延伸到灾后重建、山体滑坡勘察、森林消防等更多应急场景中。
南方+记者 刘珊
通讯员 郑嘉俊
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